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維修案例丨2022款大眾ID6純電動車掛擋不走車
來源:江蘇工匠工作室 | 作者:江蘇工匠工作室 | 發(fā)布時間: 2023-08-31 | 547 次瀏覽 | 分享到:

故障現(xiàn)象  車輛能夠上高壓電,踩下制動踏板,將擋位切換至前進擋(D)或倒擋(R),儀表盤上的READY燈能夠點亮(1)。松開制動踏板后踩下加速踏板,車輛無法起步。


1  鎖儀表盤上的READY燈能夠點亮

故障診斷  讀取發(fā)動機/電機控制單元(J623)數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)狀態(tài)顯示為無效認證。找來一輛正常車,讀取J623數(shù)據(jù)流,發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)狀態(tài)顯示為驗證成功。根據(jù)上述檢查,初步判斷該車故障是由防盜系統(tǒng)識別異常所導致的。

查閱相關資料得知,該車防盜系統(tǒng)部件包括數(shù)據(jù)總線診斷接口(J533)、電子轉(zhuǎn)向柱鎖控制單元(J764)、電氣驅(qū)動控制單元(J841)及車鑰匙等。分析認為,如果J533J764和車鑰匙出現(xiàn)異常,就會導致車輛15號電無法接通,也無法上高壓電,與該車故障現(xiàn)象不符。

繼續(xù)讀取電氣驅(qū)動控制單元(J841)數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)運行模式,實際值顯示為未就緒,通過CAN的接線端15#狀態(tài)顯示為“0”。讀取正常車的J841數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)運行模式,實際值顯示為運行的通過CAN的接線端15#狀態(tài)顯示為“1”。根據(jù)上述檢查,判斷故障車的J841沒有15號供電。

查閱電路圖得知,J84115號供電是由熔絲SC61(5 A)提供的。拔下熔絲SC61,未發(fā)現(xiàn)熔絲熔斷。仔細檢查熔絲座,發(fā)現(xiàn)熔絲座上的其中一個插孔間隙過大,存在虛接現(xiàn)象。

排除方法  調(diào)整熔絲SC61座的插孔間隙。


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